众所周知，在2011年1月1日起北京实施的限制购车摇号政策，与我们相关的信息基本如下：

1、北京本地人可参与摇号；
2、上一年纳税达5万元的公司可参与摇号；
3、外地人在京纳税满5年，同时社保满5年的可参与摇号；
4、在京满1年的外籍人，可参与摇号……
5、车牌不可过户，除非有法院的判决书干预。

基本是这几点，摇号中签后方可购车上牌，据统计最新的中签机率达到1/40。

入正题：

像我这样的来京不满5年的外地人，根本没有资格参与摇号购车。

但“道高一尺 魔高一丈”的古理依然行得通，有耐心和胆量的人归结了车牌过户的方法：

1、法律诉讼法，举例说明
张三和李四约定￥3万元的价格把车牌卖给李四
第一步、张三用新中签的指标购入了一辆￥1万元的二手夏利车，上牌完毕；
第二步、李四交给张三￥3万元，张三向李四出具了￥3万元的借条，并且写明了如果到“约定日期”不还责用自己的夏利车抵债；
第三步、李四拿着借条去法院起诉张三，张三无力偿还，法院判决带牌照的夏利车规李四所有；
第四步、李四带着法院判决书到车管所车主变更手续，完成。
优点：成功率高，完事儿互不相干，利索！
缺点：与国家法律抗衡，犯罪风险大！
注：此方法已被禁止，相关新闻 http://auto.21cn.com/collect/2011/12/31/10325612.shtml

2、公司车辆过户法，举例说明
王五的公司（无实际业务的空壳）名下有一辆2005年购入的旧车， 想卖给赵六
第一步、 王五和赵六谈判并约定赵六收购王五的公司100%的股权，并签署相关协议；
第二步、王五和赵六分别在工商及地税等部门办理公司股权及法人变更等手续；
第三步、 赵六已经是这间公司的法人，并持有100%的股份，当然这间公司名下的车，旧车可报废，指标可直接购新车……
优点：正规操作，合情合理；
缺点：日后还要维护一间空壳公司，或者再办公司注销或破产？之后公司的车规法人？待后续！~

哈哈哈！~ 谈笑风声，路过的莫不可当真！~